تطوير طرق الرياض الرئيسية والدائرية بـ13 مليار ريال – أخبار السعودية
شبكة السبر – أخبار السعودية
كشف مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض، عن مشروع ضخم لتطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في مدينة الرياض، حيث تمت ترسية 4 مشاريع تشمل “المجموعة الأولى” من البرنامج بتكلفة تتجاوز 13 مليار ريال، على أن يتم الإعلان عن ترسية عقود مشاريع مراحل البرنامج اللاحقة خلال الفترة المقبلة.
وتوقعت الهيئة أن يستغرق تنفيذ مشاريع المرحلة الأولى من البرنامج ما بين 3 إلى 4 سنوات من بداية التنفيذ، وتشمل الطرق التالية:
ـ تنفيذ الطريق الدائري الجنوبي الثاني، محوراً جديداً جنوب الرياض، يستوعب 440 ألف مركبة، بطول 56 كيلومتراً، ويمتد من طريق الخرج الجديد شرقاً حتى طريق جدة غرباً، ويشتمل على 4 مسارات للطريق الرئيسي في كل اتجاه، و3 مسارات لطريق الخدمة في كل اتجاه، كما يتضمن الطريق تنفيذ 10 تقاطعات رئيسة، وإنشاء 32 جسراً.
ـ تنفيذ جسرين موازيين للجسر المعلّق (جسر وادي لبن)، وتطوير تقاطع الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة، بطول 4 كيلومترات، بحيث تتحول مسارات طريق جسر وادي لبن من ثلاثة مسارات في كل اتجاه في وضعه الحالي، إلى ستة مسارات في كل اتجاه بعد التطوير. ويتضمن إنشاء 4 جسور عند التقاء الطريق الدائري الغربي مع طريق جدة، وستبلغ طاقة الطريق الاستيعابية بعد تطويره 400 ألف مركبة في اليوم.
ـ مشروع تطوير الجزء الغربي من (محور طريق الثمامة)، بطول ستة كيلومترات، ويمتد من طريق الملك خالد غرباً حتى طريق الملك فهد شرقاً.
ـ مشروع امتداد طريق الطائف بحي لبن حتى مشروع القدية، بطول 16 كيلومتراً، وبطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة في اليوم، ويمتد من النهاية الغربية لطريق الطائف بحي لبن شرقاً حتى مشروع القدية. ويتضمن إنشاء جسر رئيسي بطول نصف كيلومتر.
ويهدف البرنامج لتطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة وتعزيز منظومة النقل في مدينة الرياض، وتفعيل الربط بين أجزائها، وتهيئتها لتكون مركزاً رئيساً في تقديم خدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط، والارتقاء بالعاصمة إلى المكانة الرائدة التي تستحقها كإحدى حواضر العالم الكبرى، بما ينسجم مع مستهدفات برامج “رؤية المملكة 2030”.
